Ball Events Racing & Sports cars

Bon d'accord, Sara Bovy n'a rien d'un couffin, mais c'est le meilleur titre que j'ai trouvé (Y'avait aussi les 7 salopards.....mais bon....)

Tout cela pour vous dire que nos fous du volant préférés s'étaient donnés rendez-vous ces 7, 8 et 9 juillet pour les fameuses 25 heures de Franco. Alors 6 hommes, c'est en plus des habituels Daniel, JC, Thierry, Nicolas et Jean-Michel, notre ami Xavier Piron et le couffin, la jeune et talentueuse pilote Sara Bovy.

Tout ce petit monde avait fait cause commune sur la bi-place 361 pour défendre les couleurs du Team Ball Events.

Après une scéance d'essais moyenne, la ADSL Telecom Assya pointe à la 5° place des temps bi-places mais à la 50°......place générale (sur 120 voitures, il faut le dire...). Samedi, comme à l'habitude, sur le coup de 16 heures, le grand départ est donné

Et c'est parti pour 25 heures de folie.... Ce ne fut pas une course sans pépins...Divers petits ennuis vinrent émaillés l'évolution des pilotes...Le plus spectaculaire étant sans doute l'allègement instantané par Jean-Christophe de l'avant de la voiture.

 Y' manque quéqu'chose ?????  Oui mais t'inquiète on l'a retrouvé...

Cela en laisse certain pensifs

 et d'autres ronchons...

Mais les meilleurs ne perdent pas leur concentration

 et continuent à écoler les novices

Au final, une honorable 10° place en bi-place et 60° place au général....

Finbalement tout ceci n'était qu'un intermède dans la course au titre qui reprend ce week-end au Mugello...

FORZA BALL EVENTS !!!!!!

Après 3 années d'absence, la Fun Cup avait pris à nouveau rendez-vous avec le Grand-Duché...

C'est en effet à Colmarberg (piste d'essais Goodyear) que les "Cox" avaient pris leurs quartiers pour la 4° manche de cette saison. Entre parenthèses, c'est quand vous allez à Colmarberg que vous vous rendez compte que le Luxembourg ne se limite pas à 2 pompes à essence le long de la E 411

Comme le scénario se répète à nouveau et pour ne pas lasser le lecteur, je vais commencer par la fin:

Les plus attentifs d'entre-vous auront bien compris que si Nicolas est (à nouveau) interviewé par la télé, ce n'est pas pour savoir si il pense que Grand Elio et Gros Bart vont s'entendre pour un prochain gouvernement mais plutôt car :

la 11 et la 361 ont encore gagné (applaudissements, cris, sifflements, filles qui s'évanouissent, etc)

Auparavant, il y avait bien eu un échauffement très consciencieux de la part des pilotes

Oui, oui, Daniel, on sait, il y a ceux qui disent et ceux qui font....

Mais le plus important reste bien entendu que nos pilotes ont à nouveau mis le feu à la piste (et aux bâches de protection, n'est-ce pas M.Boucha ?)

Maginifique prestation des 2 équipages avec la 361 qui termine 1° en bi-place au cumul des 2 manches tout en s'offrant une 10° place générale dans la course du dimanche, tandis que la 11 taillait encore des croupières à pas mal de diesels, finissant dans les échappements des premiers de cette catégorie, 5° au général et (bien-sûr) 1° essence.

Il ya eu de nombreuses discussions après la course entre les pilotes du Team avec des références à la menace de la 361 (Max la Menace ?), le Mur des lamentations, des passagères trop sexy, 3 secondes au tour, etc mais ça c'est pour la petite histoire et demandez donc à un des pilotes si vous voulez en savoir plus.

Bon, d'accord, c'est pas la sélection officielle du Festival de Cannes, mais c'est aussi nettement moins prise de tête...

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Attention: vous allez en prendre pleins les yeux...